摘 要：高质量的照明在汽车行业中扮演着重要的角色，它会影响工人的视觉、手工作业，以及生产的安全性。照明会对产能起到直接的影响——降低次品率、提高安全性、获得更高品质的成品。
1 引言
当今世界正处于前所未有的历史性变革，城市化全球化的趋势加快，科技创新将成为时代进步的助推器。在照明领域，光源不断更新换代，绿色节能灯具成为时尚，然而消费者在选择灯具时却不知所措。下面，就汽车生产车间顶棚照明和工位照明这两个方面进行灯具选型的说明。
2 顶棚照明
目前市场上用于车间顶棚照明的灯具类型主要有金卤灯、大功率节能灯、无极灯和大功率led 灯这四种。
首先，先介绍一下几种灯具的发光原理，金卤灯：金属卤化物充入电弧管内，利用金属原子电离激发发光。大功率节能灯：钨丝通电发热发射出电子形成电场，荧光物质受到激发发出光线。无极灯：无极灯没有电极，依靠电磁感应和气体放电的基本原理而发光。大功率led灯：当两端加上正向电压，利用固体半导体芯片作为发光材料。四种灯具的性能参数对比表见表1。
金卤灯发光效率较高，但采购价格较低光衰较大，耗电量较高，寿命短，启动时间长，频闪明显。
大功率节能灯耗电量低，采购价格低但光衰较大，寿命短，更换频繁，维修成本增高，照度低。
无极灯安装简便，启动时间短，发光效率高，光衰较小，但耗电量低电子镇流器存在电磁干扰，易损，采购价格高。
大功率led灯显色性好，显色指数高，不含汞，无污染但价格贵，需要恒流驱动，散热处理不好容易光衰。
除此之外，还有一点需要重点说明金卤灯和大功率节能灯的寿命较短，金卤灯类型繁多光效跨度较大，且两种灯具光衰相对来说较为严重，另外大功率节能灯的灭灯率较高，月损耗率达到了30%。通过图1的曲线图可以清晰的看出各种灯具随着点灯时间的增长各自光通量维持率。
由此可以看出无极灯的光衰比节能灯和金卤灯要小的多，大功率led灯如果能保证结温在45℃以下，则它的光衰能够达到年衰减率不大于5%。可能有人会质疑无极灯的电磁干扰问题，高频无极灯的工作频率为2.65mhz，低频无极灯的工作频率为230khz和140khz，随着车间设备自动化程度提高、设备功能的多样化、结构的复杂化、功率的加大和频率的提高，同时它们的灵敏度也越来越高，高频无极灯的电磁干扰问题变得尤为突出，低频无极灯由于工作频率低，车间厂房高等因素，电磁兼容性较好，因此建议选用无极灯时尽量选用低频无极灯。
整体分析，若大功率led灯的散热问题得以解决，则低频无极灯和大功率led灯用于汽车生产车间顶棚照明的性价比还是比较高的。
3 工位照明
汽车生产企业的工位照明是整个车间照明的核心。研究表明，理想的照明环境会提高工人的—视觉效果，使工人更适应所处的工作环境，从而提高生产速度，减少工作失误。同时，理想的照明环境也能给工人带来愉悦的心情—生物效果，也同样有助于提高工作积极性，减少旷工、怠工等消极因素。当这些正面影响结合起来形成的积极结果就是工作效率提高，出错率减少，安全有保障，员工积极性提高。只有充分了解照明原理，才能确保获得最佳的照明质量，最终提高车辆的品质。选择理想照明主要从照度（e）、均匀度、炫光、色温和显色性等几方面进行考虑。
汽车生产主要由四大工艺流程组成——冲压车间；焊装车间；涂装车间；总装车间。在生产的各个阶段选用合适的照明设备既可以提高生产效率，也可以提高产品品质。接下来，对各个车间进行分别说明。
冲压车间——显色性：ra>60；均匀度：工作区域的平均照度应>0.5。冲压车间的特点是高噪音、高温、灰尘和油污多，工位照明是冲压机床上部的灯具，要求为防爆灯。
焊装车间——检验工段照度：要求≥1500lux；均匀度：工作区域的平均照度应>0.7；
检验工段色温：6000k—6500k；显色性：ra≥80。
涂装车间——检验工段照度：要求>1200lux；均匀度：工作区域的平均照度应>0.8；
检验工段色温：6000k—6500k；显色性：ra≥90。
总装车间——检验工段照度：1200k—1500lux；均匀度：工作区域的平均照度应>0.7；
检验工段色温：6000k—6500k；显色性：ra≥80。
目前，用于车间工位照明的灯具主要有传统t8日光灯；t5日光灯和led日光灯。相对于传统日光灯来说，led日光灯的特点是：发光效率高；灯具效率高；电源效率高；寿命长；不含汞，无污染；色温可调；显色指数高；没有紫外线辐射；非玻璃制品，不易破损，耐冲击，耐振动。
客观来讲，led日光灯管由于功率小，散热问题容易处理，它的长寿命是可以得到保证的。led日光灯作为第五代光源优势明显：节省能源；寿命更长；保护环境；无频闪。但在现场实测过程中同样发现一些应用方面的问题，下面针对一些与工艺相关的问题进行阐述。
第二个问题是led抗浪涌的能力，特别是抗方向电压能力，焊装车间电网负载波动较大，led灯是否能适应焊装车间的较大电网波动，浪涌保护可靠性。led灯具宽电压输入设计100—240v；具备浪涌保护功能（500v），按iec标准可通过高压3000v。
另外，还有一点需要重点说明，那就是led灯的散热问题，对于冲压、焊装、总装车间来说，对车间的密封性要求不高，led灯的驱动开关既可以采用内置驱动，也可以采用外置驱动。但对于涂装车间来说，车间密封性要求很高，若采用灯箱形式，内置驱动led灯的热量无法散发出来，必然导致灯具寿命大大缩短，所以针对涂装车间的特殊性，led灯必须采用外置驱动形式。
综上所述，led日光灯替换传统t8/t5日光灯管是可行的。
4 结论
本文给出了汽车生产车间照明的选型标准，主要针对顶棚照明和工位照明这两部分进行论证，选择光源过程中不能仅仅依据照度盲目的做出选择，还要从炫光、色温、显色性、均匀度等多方面进行考虑，同时还要从工艺设备方向对灯具的电磁兼容、强制性产品认证、安规等方面综合考虑。
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